Ремонт распределительных ТНВД типа VE производства Bosch, Zexel, Denso, Diesel Kiki, Doowon, Китайских и других марок. Выполним диагностику и ремонт топливных насосов высокого давления с электронным управлением EDC (VP 36/37).
Выполним ремонт ТНВД Янмар (Yanmar) распределительного, рядного, одноплунжерного типа с гарантией. При ремонте используются как оригинальные, так и неоригинальные запасные части по желанию заказчика. Для оформления заявки прошу звонить по телефону +7(908)179-49-07
Ремонтная мастерская находится по адресу: г. Ростов-на-Дону, проспект Стачки, 249;
Телефон начальника мастерской: +7 (908) 179-49-07 Сергей Иванович;
Топливщик: +7 (988) 515-65-12 Андрей.
Адрес электронной почты: tnvd61@mail.ru
Ремонт ТНВД роторного типа DP100/200, DP 210/310, DP300, производства Perkins, Delphi, Lucas. Чаще всего встречается на коммерческой технике - трактора, погрузчики, генераторы, краны и тд. Производителей Terex, JCB, New Holland, Перкинс и другой спецтехники. Выполнить ремонт такого аппарата достаточно затратное дело, нужно производить обязательно диагностику.
Ремонтная мастерская находится в г. Ростов-на-Дону. Мы специализируемся на ремонте роторных топливных насосов высокого давления серии DPA, DPC, DPS, PD100/200/300/210/310 и других роторных ТНВД. Для ремонта используем специальный инструмент и стенды для регулировки заводских параметров. Для заказа ремонтных работ прошу звонить по номеру +7(908) 179-49-07.
К нам в мастерскую пришел четырёхплунжерный рядный топливный насос высокого давления УТН-5 с Российского колёсного трактора Т-40, с установленным дизельным двигателем Д240. Данный аппарат уже достаточно старый, и редко попадается в ремонте, но все же мы справились)
Подробнее о неисправностях и прохождении ремонта в данной статье.
В ремонт поступил топливный насос высокого давления с румынского трактора Универсал 445 производства Мефин, Румыния. Представленный насос является распределительным (роторным).
Причина ремонта:
Выход из строя муфты лопаток питательного насоса.... подробнее в этой статье!
На данный момент идет реставрация помещения под топливный участок. Мы стараемся как можно скорее начать работать в полную силу, для этого прилагаем все возможные силы и средства!
